Mit Volldampf durch Bernau – Sonderfahrt nach Stettin
171 t Gesamtgewicht und etwa 2.500 Pferdestärken
Bernau / Barnim: Auf dem Weg nach Stettin schaute am 19. Oktober 2024 wieder einmal eine alte Dampflok kurz am Bahnhof Bernau vorbei.
Mit 171 t Gesamtgewicht und etwa 2.500 Pferdestärken sorgte die 1935 in Essen gebaute Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8 kurz nach 9 Uhr für staunende Augen. Die Fahrt des Deutsch-Polnischen Nostalgiezuges wurde organisiert vom Lausitzer Dampflok Club e.V. und kam zuvor aus Berlin-Lichtenberg.
Die ölhauptgefeuerte Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8 gehört zur Baureihe 015 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR) und erreicht mit ihren im Durchmesser 2 Meter großen Treib- und Kuppelachsen eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Das Einsatzgebiet von 01 0509-8 umfasste hauptsächlich den schweren Schnellzugdienst, vereinzelt wurden auch leichte Güterzüge als Füllleistungen befördert. Zuletzt diente sie bis 1982 als Heizlokomotive der Deutschen Reichsbahn.
Nach einigen Zwischenstopps, umfangreichen Sanierungen und Hauptuntersuchungen steht die Schnellzuglokomotive seit dem Frühjahr 2010 für Sonderfahrten zur Verfügung.
Im Übrigen; am 16. August 1843 wurde der Bahnbetrieb auf der Strecke Berlin-Stettin aufgenommen. Einen Tag zuvor gab es ein großes Eröffnungsfest. Die etwa 135 km lange Strecke begann damals am Berliner Nordbahnhof und führte ins polnische Stettin (Szczecin). (Bernau liegt bei km 22.6) Sie gehört damit zu den ältesten Eisenbahnstrecken Deutschlands.
